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【奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代】南深高鐵廣西段最長隧道——容岑隧道實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)過半目標(biāo)
2022年07月08日 11:30   瀏覽:120   來源:霖


自南深高鐵項(xiàng)目開工以來,施工方與我市各相關(guān)部門通力合作,克難攻堅(jiān),加大人力物力投入,全力確保按時(shí)間節(jié)點(diǎn)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)工程進(jìn)度。截至目前,南深鐵路玉林至岑溪(桂粵省界)段先期開工段最長隧道容岑隧道掘進(jìn)至約3700米,實(shí)現(xiàn)累計(jì)進(jìn)尺過半目標(biāo),南深高鐵控制性工程建設(shè)取得重大進(jìn)展,我們一起去現(xiàn)場了解一下。

7月7日上午,盡管受臺(tái)風(fēng)外圍環(huán)流影響,全市普降中到大雨,但記者在位于南渡鎮(zhèn)底寨村的南深鐵路玉林至岑溪(桂粵省界)段先期開工段容岑隧道施工現(xiàn)場看到,工作人員嚴(yán)格按照安全規(guī)程進(jìn)行開挖、出渣、仰拱、二襯等施工作業(yè),不時(shí)有大型車輛進(jìn)出隧道,整個(gè)施工工程都是有條不紊地進(jìn)行著。

為確保隧道順利掘進(jìn),施工單位開設(shè)隧道進(jìn)口、出口、斜井3個(gè)洞門4個(gè)作業(yè)面,每天400多名施工人員分3班全天候進(jìn)行掘進(jìn),做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、隧道圍巖監(jiān)控量測信息化監(jiān)測,采用鉆爆法光面爆破技術(shù),嚴(yán)控隧道超挖欠挖,實(shí)現(xiàn)隧道大斷面開挖滿足工期、安全與技術(shù)要求。

由于近期我市面臨汛期以及臺(tái)風(fēng)等極端天氣影響,施工單位在安全生產(chǎn)和防汛防地質(zhì)災(zāi)害等方面工作也絲毫沒有懈怠。

與此同時(shí),南深高鐵項(xiàng)目沿線征地拆遷工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。目前已完成征地面積1260.31畝,已完成251戶農(nóng)戶的房屋丈量工作,建筑面積78590.99平方米;已全部完成998座墳山賠付款發(fā)放工作,為項(xiàng)目總體有序推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


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