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連接岑溪,深南高鐵廣東段建設(shè)新進展
2025年02月28日 08:25   瀏覽:23   來源:岑溪

日前,深圳至南寧的

深南高鐵項目2標(biāo)段

按下建設(shè)“快進鍵”

各項作業(yè)有序鋪開

奏響開春“大干快上”沖鋒號

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近日,在深南高鐵云城隧道出口施工現(xiàn)場,建設(shè)者們各司其職,有條不紊地推進隧道二襯防水板施工、開挖支護施工、監(jiān)控量測等工作,其余五個洞口也在有序推進。


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云城隧道是深南高鐵全線控制性工程,長14.8公里,是全線最長的隧道,分5個工點、8個掌子面施工,2024年動工至今已掘進1800米。

春節(jié)過后,深南高鐵2標(biāo)段項目部組織施工單位管理人員和作業(yè)人員及時返崗復(fù)工,并對進場作業(yè)人員進行了安全教育和技術(shù)培訓(xùn),有效保障施工質(zhì)量和安全?!绊椖恳训綀龉芾砣藛T102人、施工作業(yè)人員700余人。截至目前,各工點均按要求完成各項準(zhǔn)備工作,實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”項目相關(guān)負責(zé)人介紹。

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據(jù)悉,深南高鐵云浮段長約107公里,2標(biāo)段途經(jīng)云浮市云城區(qū)云城街道、河口街道,云安區(qū)鎮(zhèn)安鎮(zhèn)、石城鎮(zhèn)等地,建設(shè)內(nèi)容包括五座隧道六座橋梁,橋隧占比高達99.6%。目前,該標(biāo)段已累計掘進3000米?!?標(biāo)段計劃在今年4月,云城隧道三座斜井全部轉(zhuǎn)入正洞施工,今年累計實現(xiàn)所有隧道掘進13公里,四處連續(xù)梁累計完成80%。”項目相關(guān)負責(zé)人表示。


深南高鐵是國家和廣東省重點鐵路項目,作為粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路重要通道,建成通車后將大大提升粵港澳大灣區(qū)輻射效應(yīng),有效提升兩廣鐵路客運質(zhì)量,填補區(qū)域路網(wǎng)空白,對便利沿線居民出行、帶動周邊地區(qū)發(fā)展等具有重要意義。


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新聞知多點


 

深南高鐵是國家和省重點鐵路項目,項目位于廣東省和廣西壯族自治區(qū)境內(nèi),東起廣東省深圳市,途經(jīng)江門、佛山、肇慶、云浮、羅定、岑溪、玉林等地,西至廣西首府南寧市,是粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路新通道。


項目建成通車后
深圳?南寧高鐵最快運行時間
可由現(xiàn)在的3.5小時縮至2.5小時
期待早日建成
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據(jù)了解
岑溪這條高鐵都有這些高鐵站
南寧東、六景、橫州、興業(yè)南
玉林北、容縣南、岑溪東
羅定北、云浮、珠三角機場
高明、鶴山西、江門

中山北、深圳西

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▲圖源廣西鐵路投資集團,見于2025年1月1日。

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