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【漲知識】冬天開“暖風(fēng)”到底會增加油耗嗎?
2022年11月15日 08:07   瀏覽:61   來源:岑溪


進入冬季后,氣溫持續(xù)下降,在寒冷的天氣中,對于各位車主來說,開啟空調(diào)的暖風(fēng)功能變得必不可少。與簡單易用的空調(diào)冷風(fēng)不同,使用暖風(fēng)在部分車主看來不是效果不佳就是麻煩太多,不少車主都清楚,夏天開車時開冷氣會耗費一定的油量,對汽車的動力也有所影響。那么在寒冬時節(jié),開車時打開暖氣是不是也會耗油?本文將給大家介紹一下冬季汽車開暖氣究竟會不會增加油耗?

暖風(fēng)是如何工作的?

在發(fā)動機到水箱之間并連著一個暖風(fēng)水箱,流經(jīng)發(fā)動機帶著熱量的冷卻液在流向水箱的同時也流向了暖風(fēng)水箱,導(dǎo)致暖風(fēng)水箱也被帶著熱量的冷卻液進行熱傳遞,這樣暖風(fēng)水箱就熱了起來。暖風(fēng)水箱表面也有蒸發(fā)器散熱,當(dāng)我們把空調(diào)溫度旋鈕調(diào)到紅色區(qū)域,并且打開風(fēng)扇開關(guān),那么在鼓風(fēng)機的作用下,暖風(fēng)水箱散發(fā)出的熱量隨著空調(diào)送風(fēng)管道到達空調(diào)出風(fēng)口吹出來,這樣就有暖風(fēng)了。


暖風(fēng)和空調(diào)的區(qū)別?

暖風(fēng)和空調(diào)的區(qū)別就在于暖氣和冷氣的工作原理不同,冷氣是通過壓縮機增壓使制冷劑液化,然后再汽化,吸收空氣中的熱量來達到降溫的效果。打開冷氣時,壓縮機帶輪會增加發(fā)動機的負荷,所以會耗費一定的油量。


開暖風(fēng)到底會不會增加油耗?

按常理來說,開暖風(fēng)是不會增加油耗的,但是世事無絕對。

發(fā)動機正常工作,對水溫有一定要求。一般發(fā)動機工作下,水溫在80℃到95℃左右,如果沒有達到這個溫度,發(fā)動機電噴系統(tǒng)會增加噴油量,怠速會比較高。而暖風(fēng)機的熱量正是來自水溫,如果水溫不夠而開啟暖風(fēng)或者長時間低速行駛條件下開啟暖風(fēng),會導(dǎo)致水溫下降或者溫度不夠高,引起怠速上升,以加快水溫上升。怠速高,會造成油耗增加。但是在水溫達到規(guī)定溫度,并且持續(xù)高速運行狀態(tài)下,此時暖風(fēng)機吹出來的暖氣熱量,已經(jīng)不會影響發(fā)動機的正常工作了。

所以,并不是所有開暖風(fēng)機都不耗油,當(dāng)在市區(qū)低速行駛或者剛啟動車輛時開啟暖風(fēng),會導(dǎo)致油耗增加,高速行駛條件下,對油耗幾乎沒有影響!

小貼士:

1.冷車啟動后不可立即開暖風(fēng)

冬季為了取暖,剛一著車就立即把暖風(fēng)打開,這是傻瓜行為!在剛剛著車的時候,發(fā)動機的冷卻水溫也不足以滿足暖風(fēng)所需要的熱量,所以著車后不要急著使用暖風(fēng),這樣既費油,又達不到取暖的效果。

2.開暖風(fēng)時不用開A/C鍵

暖風(fēng)是利用汽車內(nèi)部的熱循環(huán),不需要啟動壓縮機,這樣才不會費油,所以大家一定要記住,開暖風(fēng)只需要調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕,不要碰A/C開關(guān)。

3.暖風(fēng)溫度控制在18℃-25℃為宜

人體感到最舒服的溫度是20℃至25℃,車內(nèi)溫度最好控制在18℃-25℃為宜。如果熱氣不足的話不能達到設(shè)定溫度時,發(fā)動機就要額外做功來產(chǎn)生更多熱能,這就要額外耗油。

4.原地停車,不要開長時間開暖風(fēng)

在停車等人或休息的時候,開暖氣且緊閉車窗是相當(dāng)危險的,因為這極度容易一氧化碳中毒,特別是在車內(nèi)睡覺。所以長時間停車時最好還是關(guān)閉車輛,即使要保持暖氣吹送也要打開車窗保持車內(nèi)空氣流通。千萬不要在車里睡覺!

如果暖風(fēng)量不足怎么辦?

車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱有兩個原因:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成、暖風(fēng)的控制機構(gòu)工作不良導(dǎo)致。車友首先要判定是哪方面的原因引起。方法很簡單,看一下暖風(fēng)小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,說明是風(fēng)量控制機構(gòu)問題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一根熱一根涼,說明是冷卻系統(tǒng)問題,最好到維修廠或4S店維修。

所以大家不必擔(dān)心開暖風(fēng)是否會耗油;冬天來了,車里也冷,不開暖風(fēng)的話也會影響駕駛的。你總不能把手放進兜里吧!


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