據(jù)今日羅定27日訊：2月26日，備受關(guān)注的深南高鐵羅定段建設(shè)進展順利，深南高鐵SNSG-1標(biāo)三工區(qū)羅定江特大橋56#墩“首樁”開鉆。此前，該工程段于2023年12月26日在云浮舉行了開工儀式。
▲云浮廣播電視臺視頻
對此，中鐵二十二局集團有限公司深南高鐵SNSG-1標(biāo)項目經(jīng)理部副經(jīng)理高文表示：“中鐵二十二局集團有限公司承擔(dān)施工的為深南高鐵SNSG-1標(biāo)三工區(qū)，全長14.17公里。目前我們所在位置為我工區(qū)羅定江特大橋跨深岑高速公路連續(xù)梁拱，該位置為全線的控制工程、重難點工程，所以我工區(qū)將其選為先期開工點。目前進場設(shè)備有旋挖鉆一臺，挖掘機、推土機、壓路機等設(shè)備，此后，將繼續(xù)加大人員設(shè)備投入，確保工期順利完成。”
▲施工現(xiàn)場（圖原今日羅定）
新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段工程位于廣東省內(nèi)，線路東端起于擬建的珠三角樞紐機場站，經(jīng)佛山市高明區(qū)、肇慶市高要區(qū)、云浮市云城區(qū)、羅定市，與新建廣西玉林至岑溪（桂粵省界）段貫通，設(shè)計速度目標(biāo)值350km/h，線路全長約142公里，全線計劃2027年建成通車。
▲南深高鐵線路示意圖
其中羅定段約49.3km，設(shè)羅定北站，站點位于高速公路南側(cè)附城產(chǎn)業(yè)園附近, 羅定北站總規(guī)模2臺6線，島式站臺2座，站房面積1.2萬平方米。
據(jù)了解，深圳至南寧高鐵全長約660公里，設(shè)計時速350公里/小時，總投資約1500億元，整體建設(shè)分深圳至江門段、珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段、珠三角樞紐機場至省界段、玉林至岑溪（省界）段和南寧至玉林段。
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