2023年12月31日，由中鐵交通投資集團有限公司投資建設(shè)運營的岑溪—大新公路橫州至南寧段（簡稱“南橫高速”）建成通車。
南橫高速是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2030年）》“橫9”的重要組成部分，屬于《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》G0412深圳—南寧高速公路的組成部分，為廣西首條一次性建成雙向八車道的高速公路。
南橫高速起于橫州市馬山鎮(zhèn)，途經(jīng)橫州市百合鎮(zhèn)、那陽鎮(zhèn)、橫州鎮(zhèn)、南鄉(xiāng)鎮(zhèn)、新福鎮(zhèn)、平朗鎮(zhèn)、邕寧區(qū)中和鎮(zhèn)、青秀區(qū)劉圩鎮(zhèn)，至邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)，接邕寧區(qū)梁村大道，主線全長111.673公里，概算總投資208.7億元，設(shè)計行車速度120km/h，橋梁比12.53%，共設(shè)百合、橫州、南鄉(xiāng)、飛龍、中和、劉圩、邕寧東7個收費站和那陽、飛龍2對服務(wù)區(qū)。
南橫高速沙坪河特大橋是世紀工程——平陸運河起點的第一座橋，大橋位于廣西南寧市橫州市新福鎮(zhèn)龍門新村附近，全橋長1507米，共8聯(lián)，為雙塔四索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主橋跨徑為（120+258+120）米，橋面寬22.9米，兩個主塔高99米，該橋是南橫高速全線技術(shù)難度最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、安全風(fēng)險最大的橋梁工程。大橋的建設(shè)可滿足未來平陸運河I級航道通航要求，結(jié)合黎欽鐵路、附近規(guī)劃建設(shè)的物流園區(qū)，可實現(xiàn)公路、鐵路、水路的多式聯(lián)運，助力西部陸海新通道建設(shè)。
建設(shè)過程中，南橫高速全面貫徹新發(fā)展理念，實行“全斷面，零污染”路面施工，以15～20 km長段落作為實施單元，進行沿線路基整體式交付，統(tǒng)籌綠化、排水、機電、交安等附屬設(shè)施施工工序，采用全封閉管理模式，實現(xiàn)瀝青路面施工“零污染”，路面施工質(zhì)量好、品質(zhì)高，可為后續(xù)高速公路高品質(zhì)路面建設(shè)提供借鑒。
結(jié)合橫州“世界茉莉花都”“中國茉莉之鄉(xiāng)”美譽，南橫高速那陽服務(wù)區(qū)圍繞茉莉花文化打造特色服務(wù)區(qū)，該服務(wù)區(qū)占地130余畝，以橫州茉莉花為主題，融合當(dāng)?shù)靥厣椭需F高速品牌形象，集停車休息、車輛加油及充電、餐飲、休閑旅游、購物等多功能服務(wù)項目于一體，不斷滿足過往司乘人員日益增長的高品質(zhì)出行需求。
飛龍服務(wù)區(qū)打造為火車主題服務(wù)區(qū)，利用服務(wù)區(qū)空余場地設(shè)置火車頭、車廂、鋼軌及站牌等，“沉浸式”體驗火車歷史記憶，結(jié)合親子游樂區(qū)，打造高速公路短途游新經(jīng)濟，后期將對平陸運河文化、 高速公路文化、鐵路文化進行融合，可作為親子研學(xué)、周邊城市短途自駕游的理想目的地，帶給民眾更多生活化體驗。
南橫高速的建成，將有效緩解泉南高速（南寧市段）與廣昆高速（橫州段）的通行壓力，南寧市區(qū)到橫州將由2小時縮短至1小時內(nèi)，廣西高速公路總里程突破9000公里，有利于發(fā)揮高速公路對沿線資源開發(fā)、鄉(xiāng)村振興、交旅融合的促進作用，對于提升北部灣城市群融合發(fā)展水平、強化南寧輻射帶動作用、深化對接粵港澳大灣區(qū)均具有重要意義。 來源 / 網(wǎng)絡(luò)
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