說起汽車保養(yǎng)，不少車主都有屬于自己的保養(yǎng)“偏方”，有時候還樂此不疲地向朋友分享自己的心得，但有一些“民間偏方”不僅沒有用，還會對汽車造成損壞。今天小編就和大家一起細數(shù)一下關(guān)于汽車保養(yǎng)的那些“偏方”。
偏方一：螺栓螺母抹油防銹蝕
不少車主去汽修店做保養(yǎng)的時候，都會要求師傅在車輪的螺栓和螺母上抹油(很多情況下是潤滑油)，以求達到防止螺栓螺母出現(xiàn)銹蝕的效果。然而他們并不知道，這種做法是十分危險的!在汽車出廠的時候，螺栓和螺母就被擰緊了，這是為了安全著想。當(dāng)你在螺栓和螺母上抹潤滑油，無疑會降低它們之間的摩擦，這樣在汽車行駛的時候(尤其是路面不平的時候)，螺栓和螺母會因為車輪震動而產(chǎn)生松動，最終導(dǎo)致嚴重后果。
試想想，在高速上行駛的時候，如果車輪突然飛出，于自己或是后方來車都是極危險的現(xiàn)象。
偏方二：拆除發(fā)動機節(jié)溫器
許多車主都抱怨自己的發(fā)動機溫度太高了，所以拆掉節(jié)溫器，令冷卻液進行大循環(huán)，以求讓發(fā)動機“冷”下來。這種做法同樣也是錯誤的，而且還會給汽車帶來許多后遺癥。首先，你覺得發(fā)動機溫度太高，但實際上可能并不是如此。節(jié)溫器是為了讓發(fā)動機保持在相對穩(wěn)定的一個工作溫度，調(diào)節(jié)冷卻液的冷卻強度。如果沒有了它，冷卻液的冷卻強度將維持在一個較高的水平，發(fā)動機會長期處于低溫狀態(tài)下工作。這樣最終只會導(dǎo)致三種現(xiàn)象：發(fā)動機功率下降、油耗增多和發(fā)動機磨損嚴重。
因此，如果車主發(fā)現(xiàn)自己的發(fā)動機溫度過高，應(yīng)當(dāng)前往專業(yè)的汽修門店，對節(jié)溫器或其他冷卻系統(tǒng)零部件進行檢修或者更換，而不是盲目地拆除節(jié)溫器。
偏方三：水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好
有的車主可能會覺得水泵風(fēng)扇皮帶越緊，越能帶動相關(guān)部件工作，提高工作效率。不過實際上，皮帶并非越緊越好。皮帶太緊不僅會容易斷裂，還會因此而導(dǎo)致發(fā)動機軸和水泵軸收到更嚴重的磨損甚至是變形。其實水泵風(fēng)扇的松緊度需按照相應(yīng)的規(guī)定，不應(yīng)當(dāng)人為干預(yù)(皮帶過松或過緊則需要手動調(diào)整)。一般情況下，皮帶的繞曲度維持在10-15mm是最好的。
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