市內(nèi)、高速，走夜路，不管在哪里，那些體型巨大的大貨車誰(shuí)不怕呢？在許多轎車司機(jī)眼中那些大貨車既可怕又可惡。然而在大車司機(jī)看來，有些轎車就是各種“雜碎”，比如：穿梭于大車之間來回挑釁，有機(jī)會(huì)就要?jiǎng)e大車，故意在大車前面晃蕩，看電影里的那些飛車黨，他們心血來潮還會(huì)在大車附近逗玩一翻再揚(yáng)長(zhǎng)而去。

可是，生氣歸生氣，千萬(wàn)不要拿小命來堵氣。那些大貨車，要么不出事，一出事基本都是大事。

這是因?yàn)?，比起小車，大車有很多致命盲區(qū)。無論是緊急加速度還是緊急剎車又或是控制的機(jī)動(dòng)靈活性，都要比小車要差很多，而且危險(xiǎn)性很高，特別是在路況不好的時(shí)候，雨天或者雪天尤其危險(xiǎn)。

很多時(shí)候它們是真的剎不住，而不是他們不想剎。

一個(gè)開大貨車的司機(jī)說，他要想把速度從0加到80公里，需要2-3公里，而從80減速到0，最少500米。

一開大型吊車的司機(jī)說，他曾經(jīng)因?yàn)閯x不住碾軋過一輛小轎車，如果他的車急轉(zhuǎn)發(fā)生翻車或其他事故，很有可能就是上百萬(wàn)的修車費(fèi)，而且路邊行人車輛更多，損害將會(huì)更大，而賠這部小轎車不過60萬(wàn)。跟大車較勁，人家保險(xiǎn)全得很，撞死你賠多少錢你也活不過來了。

別大車！就是大貨車可能因?yàn)槌嚮蛞恍┎豢煽咕艿脑驅(qū)I車造成了點(diǎn)影響，這時(shí)候有的轎車司機(jī)就會(huì)突然變道至大車前面挑釁，甚至來個(gè)急剎車。

就我多年的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)來說，這純粹是放棄生命！這簡(jiǎn)直就是最傻的行為！為什么？當(dāng)轎車突然來個(gè)急剎車后，后面大車沒剎住，你就完蛋了，就算大車躲開了，也極有可能失控側(cè)翻，是不是能把你活埋？

有一個(gè)經(jīng)常在高速上開車的司機(jī)說：高速上很多玩火的轎車，在接近收費(fèi)站時(shí)，通常大車是緩慢進(jìn)入的，很多轎車這個(gè)時(shí)候就著急忙慌的沖到前面來加塞，這純屬是拿自己的命在搶時(shí)間。

右側(cè)超車是不可取的，大部分大貨車是跑高速，習(xí)慣了只看左后視鏡，右后視鏡看的少，超車時(shí)會(huì)看。為了安全，遇到大車，低調(diào)點(diǎn)吧！

大車對(duì)轎車來說很危險(xiǎn)，可小車對(duì)大車就不危險(xiǎn)嗎。不敢靠得太近，怕剎不住。離得太遠(yuǎn)，肯定又是各種加塞。有些超車簡(jiǎn)直是作死的節(jié)奏，才剛超過車頭就想并過來，如果正趕上提速，絕對(duì)撞得車毀人亡。

一旦有事先別提責(zé)任的事，小車肯定傷不起！大車急剎車很容易發(fā)生側(cè)翻，甚至“斷頭”。所以離遠(yuǎn)一點(diǎn)，對(duì)你有益無害。

如果大車真的礙著你了，也要保持心態(tài)平靜，相信故意找事的不多，大貨車有大貨車的苦楚。

不要穿梭于大車之間、不要惡意去別大貨車、不要去挑釁大車，嚴(yán)禁在應(yīng)急車道超車。雙方互相理解、互相尊重，平安到家才有保障。

三輪電瓶車撞到大貨車左側(cè)腹部，前胎包括駕駛座位已經(jīng)全部擠進(jìn)貨車?yán)锩媪恕?br style="outline: 0px;max-width: 100%;box-sizing: border-box !important;overflow-wrap: break-word !important;"/>

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