每逢季節(jié)交替，不僅人的身體容易出狀況，車亦如此，寒風(fēng)凜冽愛車拋錨在半路可不是鬧著玩兒的……
但車輛上還有一個最容易被忽視但卻也很重要的一個地方需要檢查，那就是電瓶，尤其在北方，冬季驟降的低溫對電瓶有很大影響，除了溫度會改變電池特性，天寒地凍的環(huán)境下，車主的用車習(xí)慣也是對電瓶的考驗(yàn)。
冬季低溫，電瓶內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)就變得比較困難（電瓶是靠化學(xué)反應(yīng)來進(jìn)行充/放電的，充電時，電瓶將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來，放電時，電瓶又將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。）這就導(dǎo)致了電瓶對外放電的能力大大降低，電瓶使用的最佳溫度是20度左右，溫度每下降1℃，容量大約下降0.8%，溫度升高后容量隨之恢復(fù)。此外，低溫時發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)油的粘度上升，發(fā)動機(jī)啟動、運(yùn)行時的阻力增大，更需要充足的電力支持。
雖說現(xiàn)在大部分車型使用的都是免維護(hù)型電瓶，如果日常使用得當(dāng)，一般不會出現(xiàn)什么問題，反之則很容易造成電瓶“短命”，尤其是在有時溫度驟降的冬日里，所以入冬前除了去4S店檢查以外，自己也可檢查下電瓶狀況，下面我們就說電瓶日常保養(yǎng)攻略。
一般車輛電瓶使用2年后，放電能力和容量都會有所下降。但良好的用車習(xí)慣能夠一定程度上延長電瓶使用壽命！
1.車輛熄火前不關(guān)空調(diào)
許多車主不習(xí)慣熄火前關(guān)閉空調(diào)，然后在下一次車輛發(fā)動時空調(diào)就會自動開啟，這樣，發(fā)動機(jī)平添了無用的負(fù)載，而且對于電瓶來說也是不小的負(fù)擔(dān)，尤其是在寒冷的冬天，發(fā)動機(jī)內(nèi)阻進(jìn)一步加大，這就導(dǎo)致汽車會出現(xiàn)冬天不易啟動的問題。另外，更大負(fù)載也會進(jìn)一步加大對電瓶的損耗。所以，在這個時候，假如前一天晚上可以關(guān)閉車上的空調(diào)系統(tǒng)，那就可以為電瓶減負(fù)，延長電瓶的使用壽命。
2.停車熄火時關(guān)燈和多余的用電器
相信許多車主應(yīng)該都犯過這個馬虎——停車熄火后，忘了關(guān)閉車內(nèi)照明燈。電瓶經(jīng)過一夜的消耗隨時可能罷工。所以，如果你的車是手動開關(guān)燈光的，下車前記得要看一下所有燈光是否處于關(guān)閉狀態(tài)；同時，在熄火駐車后盡量不要開啟CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備，尤其是冬天，寒冷的天氣會進(jìn)一步加快電池消耗的速度。另外，駐車后最好拔出點(diǎn)煙器連接的用電設(shè)備，因?yàn)橛行┸囆筒荒茏詣忧袛帱c(diǎn)煙器的電源連接（假如你的車熄火后自動切斷點(diǎn)煙器電源的話，那就不用動啦），會導(dǎo)致點(diǎn)煙器一直為車載設(shè)備供電，從而消耗電瓶電量。
3.盡量不要長時間放置車輛
車輛行駛中，電瓶通過發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)補(bǔ)充電量，如果車輛長期停放，車輛會慢慢消耗電瓶的電量，因?yàn)檐囕v有諸如防盜系統(tǒng)等用電器，當(dāng)電瓶電壓下降到12V以下時，就很容易無法啟動了，而當(dāng)車輛燈光無法開啟時，電池也將油盡燈枯。所以，假如你的愛車不得以必須長時間停放，應(yīng)該定期讓車輛行駛一段里程，其實(shí)并不需要多長時間，每次大概20-30分鐘，這樣就可以給汽車電瓶充電。如果沒有條件給車充電，那把電瓶斷電能保證車輛電量不會被消耗殆盡。
4.不要頻繁啟動車輛
有些車主冬天可能會遇到汽車難以啟動的現(xiàn)象，之后開始頻頻啟動。但第一次啟動失敗后別急著反復(fù)啟動，因?yàn)檫@時連續(xù)啟動電動機(jī)會造成電瓶過度放電受損。最好間隔5秒以后再再次發(fā)動，每次啟動發(fā)動機(jī)不要超過3秒。
5.定期保養(yǎng)
保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)?shù)钠囈矔o電瓶造成額外壓力，比如充氣不足的輪胎，過度工作的引擎等。如果你有一個車庫，可以把車停進(jìn)車庫，因?yàn)闇嘏沫h(huán)境對電瓶更好一些。
一定注意入冬時檢查檢查，提前做好檢測，發(fā)現(xiàn)問題及早解決或更換，避免使用過程中電瓶突然“趴窩”帶來諸多不便。（文章內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，如涉及版權(quán)請聯(lián)系刪除）
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