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楊利偉曾在太空聽(tīng)見(jiàn)神秘“敲門(mén)聲”,13年后,專(zhuān)家終于找出原因
2022年06月23日 09:44   瀏覽:72   來(lái)源: 小鳳

那是一個(gè)令所有中國(guó)人難忘的日子。

2003年10月15日,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心冒著滾滾濃煙,伴隨著一聲巨響,神舟5號(hào)成功發(fā)射,宇航員楊利偉被成功送入太空。

這是我國(guó)第一艘載人航天飛船,也讓中國(guó)成為繼前蘇聯(lián)(俄羅斯)和美國(guó)之后,世界上第3個(gè)能夠獨(dú)立把人送入太空的國(guó)家。


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神舟五號(hào)飛船繞地球14圈,歷時(shí)21小時(shí)23分。雖然飛行時(shí)間不長(zhǎng),但作為首飛航天員,楊利偉還是遇到了一些沒(méi)有預(yù)案、原因不明的意外。

讓楊利偉記憶深刻的是他在343千米高的太空中,聽(tīng)到的神秘“敲門(mén)聲”。

就在神舟5號(hào)順利飛入太空,沿著特定軌道運(yùn)行時(shí),意想不到的事情發(fā)生了。

太空艙突然響起一陣敲擊聲。這聲音聽(tīng)起來(lái)不是“叮叮?!?,也不是“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”,而更像是有人在敲門(mén)的“咚咚”聲。楊利偉曾在自述的《太空一日》中寫(xiě)道:

這個(gè)聲音是突然出現(xiàn)的,并不一直響,而是一陣一陣的,不管白天還是黑夜,毫無(wú)規(guī)律,說(shuō)不準(zhǔn)什么時(shí)候就響幾聲。

剛聽(tīng)到這種聲音的時(shí)候,楊利偉被嚇了一大跳。會(huì)不會(huì)是有人在外面敲飛船的船體?于是,每當(dāng)聽(tīng)見(jiàn)響聲,楊利偉就趴在舷窗那兒往外看,試圖找出是什么東西在響。

但是他卻沒(méi)能發(fā)現(xiàn)什么。


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在太空飛船上,楊利偉用設(shè)備記錄下了這個(gè)聲音?;氐降孛嬷?,他配合科研人員試圖找出問(wèn)題所在。

技術(shù)人員想盡各種辦法去模擬這種聲音,拿著錄音讓他一次又一次聽(tīng),但楊利偉卻總是覺(jué)得不像。

楊利偉并不是唯一一個(gè)在太空中聽(tīng)見(jiàn)“奇怪聲音”的人。在之后的“神舟六號(hào)”和“神舟七號(hào)”飛行時(shí),航天員們也都在太空中聽(tīng)到了類(lèi)似的聲音。為了讓?xiě)?zhàn)友們安心,楊利偉告訴航天員們:“出現(xiàn)這個(gè)聲音別害怕,是正?,F(xiàn)象。”

不過(guò),這種神秘的“敲門(mén)聲”一直無(wú)法得到一個(gè)確切的解釋。


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直到2014年,有人在地面也聽(tīng)見(jiàn)了這種聲音,才解開(kāi)了這個(gè)“謎底”。

2014年,“月宮一號(hào)”的工作人員在艙內(nèi)也聽(tīng)見(jiàn)了類(lèi)似的聲音。月宮一號(hào)是我國(guó)第1個(gè)、世界第3個(gè)空間基地生命保障地基綜合實(shí)驗(yàn)裝置。它并非在太空中遨游,而是建立在地面上的一個(gè)小生態(tài)系統(tǒng)。

2014年1月~5月,在“月宮一號(hào)”進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)105天的測(cè)試期間,工作人員在艙內(nèi)也聽(tīng)見(jiàn)了“咚咚……咚咚……”的敲擊聲。這畢竟是在地球上,起初工作人員以為是有人在外面敲擊的聲響,但經(jīng)過(guò)一輪詢(xún)問(wèn),排除了這種可能。

隨后,工作人員對(duì)“月宮一號(hào)”的裝置進(jìn)行了全方位檢測(cè),但并未發(fā)現(xiàn)異常。大家開(kāi)始緊張,這聲音到底是從哪里來(lái)的?


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后來(lái),經(jīng)過(guò)“月宮一號(hào)”總設(shè)計(jì)師劉紅仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn),這是艙體內(nèi)壁材料發(fā)生微小變形所產(chǎn)生的響聲。

因?yàn)?,為了真?shí)模擬太空中的惡劣環(huán)境,月宮一號(hào)的工作人員會(huì)根據(jù)植物生長(zhǎng)的需要,不斷改變空氣溫度。在熱脹冷縮的原理下:

  • 溫度越高,分子運(yùn)動(dòng)速度越快,形成較高的壓力使物體膨脹;

  • 溫度越低,分子運(yùn)動(dòng)速度越慢,形成較低的壓力使物體縮小。

太空艙內(nèi)、艙外兩股不同的壓力使艙體內(nèi)壁發(fā)生形變,從而發(fā)出“咚咚……咚咚……”的響聲。

太空飛船也是同理。神舟5號(hào)飛船在太空中的環(huán)境要比地面更加復(fù)雜,艙體材料因變形發(fā)出聲音的可能性就更大了。

2016年12月,在浙江省寧波市參加少先隊(duì)主題教育活動(dòng)時(shí),楊利偉也肯定了這個(gè)說(shuō)法:

我了解的情況,在每次飛行的時(shí)候都會(huì)或多或少都有聲音,可能是因?yàn)槲覀兊娘w船在地面時(shí)會(huì)有壓力。太空是真空無(wú)壓力的環(huán)境,有可能結(jié)構(gòu)會(huì)有一些變化,會(huì)產(chǎn)生一些聲音。

自此,這個(gè)困擾大家13年的“神秘敲門(mén)聲”,也終于有了答案。


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在距離地面343千米外的太空,楊利偉獨(dú)自一人度過(guò)了漫長(zhǎng)的21小時(shí)23分。期間,這種“神秘的敲門(mén)聲”不知響了多少次。作為中國(guó)航天第一人的楊利偉,在聽(tīng)見(jiàn)這種“詭異”的聲音之后,或許也有一些緊張和害怕。

但他并沒(méi)有慌亂,而是表現(xiàn)出強(qiáng)大的心理素質(zhì),圓滿(mǎn)完成了“中國(guó)人的飛天夢(mèng)”,無(wú)愧于英雄之名


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