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快了！南珠高鐵岑溪段+廣東段，傳來好消息！
2025年04月30日 11:13   瀏覽：1224   來源：岑溪
近日南珠高鐵玉岑段又有新進展！
西山村特大橋預(yù)制梁順利架設(shè)，
項目預(yù)計2026年開通運營，
屆時玉林至岑溪車程將縮短至30分鐘！


據(jù)玉林晚報12日消息：4月11日，隨著最后一孔32米箱梁平穩(wěn)精準架設(shè)到容西鎮(zhèn)西山村特大橋上，南珠高鐵玉岑段站前2標項目圓滿完成了預(yù)制梁架設(shè)任務(wù)。
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由廣西交通投資集團投資建設(shè)、中鐵四局承建的南珠高鐵玉岑段正線全長111公里，設(shè)計時速350公里/小時。其中，中鐵四局施工的南珠高鐵玉岑段站前2標項目位于玉林市容縣境內(nèi)，管段全長約19.038公里，工程標段包括路基、橋梁、隧道以及新建車站等，其中橋梁設(shè)計共17座，長達12.567公里，制架箱梁設(shè)計共578孔（其中2標390孔）。
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作為南珠高鐵南玉段的延伸，南珠高鐵玉岑段項目建成開通后，玉林與岑溪間鐵路通行時間將從70分鐘縮短至30分鐘左右，有利于進一步改善桂東地區(qū)交通條件，對推動廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動”，促進廣西全面深入對接粵港澳大灣區(qū)，提升兩廣通道質(zhì)量、擴大兩廣通道能力，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
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另外廣東段也有最新進展！據(jù)深圳晚報4月22日訊：近日，全長約332米的松山隧道順利貫通，標志著項目建設(shè)取得階段性進展。項目建成通車后，深圳至南寧高鐵最快運行時間，可由現(xiàn)在的3.5小時縮短至2.5小時。
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目前南珠高鐵項目建設(shè)正在如火如荼進行中，南寧至玉林段已于2024年12月30日通車。根據(jù)項目規(guī)劃，玉林至岑溪段預(yù)計2026年開通運營，廣東段2028年將實現(xiàn)全線通車。
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另外，廣東媒體還是習慣稱之為深南高鐵，根據(jù)中國國家鐵路集團有限公司2024年7月16日通知，深南高鐵正式更名為南珠高鐵（相關(guān)內(nèi)容點擊查看《途經(jīng)岑溪的南深高鐵，再見！改名原因揭秘》）。
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屆時，南珠高鐵全線開通運營后，南寧至玉林只要50分鐘車程，南寧至珠海的全程運行時間，有望縮短至至2小時左右。岑溪人的出行也將進入全新的“高鐵時代”，今后無論是上南寧還是出廣東，都將更加方便快捷、省時省事。
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▲岑溪東站施工現(xiàn)場（2月21日實拍）
（南珠高鐵岑溪段最新進展報道，點擊查看《岑溪高鐵通車時間定了！附南深全線站點圖》《征地！有你村嗎？岑溪高鐵東站配套項目開建》）


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