據(jù)今日羅定消息:6月14日,羅定市人大常委會(huì)組織調(diào)研組調(diào)研羅定至岑溪鐵路項(xiàng)目云浮段建設(shè)情況,并召開(kāi)座談會(huì),聽(tīng)取項(xiàng)目建設(shè)的情況匯報(bào),了解項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題。

▲調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)(圖源今日羅定)
調(diào)研組指出,羅定至岑溪鐵路項(xiàng)目是廣東廣西兩?。▍^(qū))間最便捷的貨運(yùn)鐵路通道,也是大西南通往珠三角最便捷的通道。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)促進(jìn)羅定、岑溪的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加大廣東廣西貨物交流、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。此前,2021年2月9日,《新建羅定至岑溪鐵路(廣東段)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析工作公示》在羅定市人民政府網(wǎng)站進(jìn)行了公示。根據(jù)廣西交通運(yùn)輸廳2020年3月份印發(fā)的《廣西基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“交通網(wǎng)”建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案(2020-2022年)》,岑羅鐵路已列入廣西鐵路方面規(guī)劃方案,廣西段42公里,廣西區(qū)投資10億元。
▲大會(huì)戰(zhàn)方案項(xiàng)目規(guī)劃截圖
而在今年1月份廣西壯族自治區(qū)十三屆人大五次會(huì)議政府工作報(bào)告中,提出了提速重大項(xiàng)目建設(shè),其中涉及到岑溪至羅定鐵路。梧州市、岑溪市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)表示,將積極開(kāi)展岑溪至羅定鐵路項(xiàng)目的前期工作。
據(jù)悉,岑羅鐵路為我國(guó)首條民營(yíng)鐵路。2001年,鐵道部計(jì)劃司將岑羅鐵路列入“十五”地方鐵路發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目曾于2010年5月開(kāi)工建設(shè),但由于建設(shè)單位管理不善、資金鏈斷裂等原因,于2012年2月停工,成為了“爛尾鐵路”。

▲網(wǎng)絡(luò)圖片
線路自春羅鐵路羅定站引出后由東向西,經(jīng)羅定市的雙東街道、附城街道、榃濱鎮(zhèn)及岑溪市的筋竹鎮(zhèn)、大業(yè)鎮(zhèn)、歸義鎮(zhèn)到達(dá)岑溪市,接入益湛鐵路岑溪站,線路全長(zhǎng)78.374km,其中廣東境內(nèi)37.550km,廣西境內(nèi)40.824km。速度目標(biāo)值120km/h。岑羅鐵路已被納入粵港澳大灣區(qū)鐵路規(guī)劃,同時(shí)也是廣東、廣西兩省區(qū)2021年的重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目。目前項(xiàng)目已進(jìn)入可行性研究批復(fù)相關(guān)前置要件的編制、報(bào)批和初步設(shè)計(jì)定測(cè)階段,線路走向和設(shè)站方案基本確定,有望年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
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