施工各項工作推進順利
云浮云城段第2標段
新中隧道已開始掘進
據(jù)相關(guān)負責人介紹，新中隧道2023年12月進場進行施工準備，已完成洞口截水天溝、洞口地表加固、洞口段大管棚施工等，進洞采用Φ108長管棚支護。2024年5月正式開挖掘進，正在進行進口上臺階開挖與初期支護，采用三臺階臨時仰拱法施工。同時，超前地質(zhì)預報、洞口邊仰坡的監(jiān)控量測也及時有序跟進中。
南深高鐵SNSG-3標
項目首段路基開工
近日，記者從有關(guān)部門獲悉，南深高鐵SNSG-3標項目首段路基正式開始施工，拉開了南深高鐵全標段第一批路基施工的序幕。
項目施工現(xiàn)場。
南深高鐵（云浮段）
夏洞村跨汕湛高速特大橋施工進展順利
項目施工現(xiàn)場。
據(jù)相關(guān)負責人介紹，南深高鐵3標項目在云浮段境內(nèi)線路長度約14公里，有11個橋梁建設(shè)，包括云浮站特大橋、赤村跨云石大道特大橋、跨塘搓彎水庫大橋、夏洞村跨汕湛高速特大橋、象山特大橋等，涉及云城區(qū)河口街道、安塘街道、思勞鎮(zhèn)、腰古鎮(zhèn)共4個鎮(zhèn)街。
南深高鐵
項目位于廣東省和廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)，東起廣東省深圳市，途經(jīng)江門、佛山、肇慶、云浮、羅定、岑溪、玉林等地，西至廣西首府南寧市，是粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路新通道。
南深高鐵廣東段全長約357公里，由深江鐵路（116公里）、珠肇鐵路江門至珠三角樞紐機場段（99公里）和珠三角樞紐機場至省界段（142公里）組成——
深江鐵路深圳西麗至南沙段設(shè)計速度200公里/小時、南沙至江門段設(shè)計速度250公里/小時，設(shè)西麗、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門共7座車站；
珠肇鐵路江門至珠三角樞紐機場段設(shè)計速度350公里/小時，設(shè)江門、鶴山西、高明、珠三角機場4座車站；
珠三角樞紐機場至省界段設(shè)計速度350/小時，設(shè)云浮、羅定北兩座車站。
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信息來源：廣東交通、深圳發(fā)布、云浮日報 、玉林晚報
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