相信不少車友都曾經(jīng)歷過：明明就是燒掉了一個(gè)保險(xiǎn)絲，修理廠卻要我更換整個(gè)配件總成!這不是明擺著要坑我嗎?看完本文后，或許你就不會(huì)這樣想了。其實(shí)很多時(shí)候是溝通與理解的問題…
1.損壞車輛氣囊保險(xiǎn)絲
曾經(jīng)有媒體把安全氣囊保險(xiǎn)絲被更換的“故障”問題車送到4S店，媒體認(rèn)為只需更換保險(xiǎn)絲。
在經(jīng)過維修技師的檢查后，發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲損壞，技師會(huì)更換新的保險(xiǎn)絲試車!
但技師更換新的保險(xiǎn)絲后，還不能告訴知客戶，車子修好了，技師還會(huì)重點(diǎn)懷疑安全氣囊有問題，因?yàn)樵诜侨藛T的干涉下，不應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)這種問題。
原因如下：保險(xiǎn)絲，串聯(lián)在電路中，當(dāng)用電器在故障或過載時(shí)，通過熔斷來保障不造成更大的事故，比如汽車起火。保險(xiǎn)絲的熔斷電流通常是設(shè)備最大工作電流的3~5倍。也就是說，氣囊的工作電流需要超過設(shè)計(jì)最大電流的3~5倍，才會(huì)燒斷保險(xiǎn)絲。從技術(shù)上說，保險(xiǎn)絲熔斷，一定說明氣囊或氣囊電路發(fā)生過某種嚴(yán)重的故障。為了消除隱患，修理廠會(huì)建議客戶更換。
這里要提一點(diǎn)，因?yàn)闅饽沂遣荒苡闷胀▋x表隨便測(cè)量的，嚴(yán)格地說，只有引爆才可以說明沒有問題。
2.損壞油泵保險(xiǎn)絲
油泵保險(xiǎn)絲出問題，我們認(rèn)為單純的更換了保險(xiǎn)絲試車沒有問題。但如果是正常駕駛的車主出現(xiàn)這種問題，修理廠技師就不會(huì)這樣想：為什么油泵保險(xiǎn)絲會(huì)自己燒毀呢?是什么原因?qū)е碌?換根保險(xiǎn)絲就交付車輛，這是不負(fù)責(zé)任的。想想你在高速公路上正以120km/h的速度行駛著，萬一這個(gè)保險(xiǎn)絲又燒斷了!后果不堪設(shè)想，如果客戶同意冒此風(fēng)險(xiǎn)，接受只換一個(gè)保險(xiǎn)絲，那修理廠就可以簽字交車了。
因?yàn)榇蠖鄶?shù)4S店也不具備檢查一個(gè)油泵的偶發(fā)故障的條件的，更別說其他維修廠了。因此，唯一有把握的辦法，就是把有高度嫌疑的油泵換了，這是最優(yōu)方案。
3、人為制造跑偏
人為制造輪胎虧氣，導(dǎo)致跑偏，修理廠要求做四輪定位，有車主會(huì)說修理廠無病亂開項(xiàng)目。大多數(shù)車輛到修理廠后，一定是先上設(shè)備檢查定位。不過在檢查之前，有一個(gè)步驟就是校對(duì)四輪氣壓，然后才能開始檢測(cè)，如果有一個(gè)車輪明顯虧氣，此刻就會(huì)被技師發(fā)現(xiàn)。
此時(shí)只能說明車輪虧氣可能導(dǎo)致跑偏，但是還無法證明虧氣是導(dǎo)致跑偏的唯一原因，因此修理廠還是會(huì)繼續(xù)進(jìn)行四輪定位檢查，這樣才顯示一家維修門店的專業(yè)性。
很多時(shí)候，作為車主會(huì)很擔(dān)心去修車被宰，這是可以理解的。但是作為汽車廠家指定或配套的售后服務(wù)專門店或者修理廠，大多數(shù)都有一整套規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程和維修指引。畢竟修理廠要擔(dān)負(fù)顧客用車安全的責(zé)任和廠家品牌的形象。試想：如果你在修理廠修車后，車輛開出去上路出了問題甚至出了事故，追究起法律責(zé)任上來，修理廠還是要“挨板子”的。尤其在涉及行車安全的維修項(xiàng)目上，修理廠和車主更應(yīng)該好好地溝通，爭(zhēng)取達(dá)成一致的共識(shí)，把車輛的故障排除掉，更要把潛在的隱患問題處理好。（文章內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，如涉及版權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除）
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