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【漲知識】如何最大程度地避免積碳?
2023年04月10日 08:08   瀏覽:128   來源:岑溪


民間總有很多千奇百怪的流傳
比如說...
新買的車要掛個小紅布~

那這一則關于積碳的傳說
你們聽說過嗎?

大腳油門能清積碳?

對于那些積碳不嚴重的發(fā)動機來說

適當轟幾下油門的確可以改善積碳的狀況

因為大腳油門可以讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速
令燃燒室溫度瞬間升高
這時微量的積碳會被高溫膨化
碎裂然后從排氣管排出
但是轟油門也很傷發(fā)動機
所以不要一直大腳油門,物極必反~

在知道怎么減少積碳之前
我們先來看看

積碳是什么?

因為燃油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分
或者
燃油中的石蠟膠質(zhì)無法完全燃燒
就在噴油嘴 節(jié)氣門 油路 管路 火花塞殘留下來
變成了釘子戶
然后又經(jīng)過高溫烘焙
妥妥地成了積碳
哪些情況會形成積碳?

1.車輛長時間怠速、低速行駛、超短距離行駛(10分鐘或5公里之內(nèi))和長時間原地熱車,都會造成噴射到氣缸內(nèi)的燃油燃燒不充分,從而加重積碳形成
2.清潔度低的劣質(zhì)燃油中含有大量雜質(zhì),這些雜質(zhì)本身就是造成積碳的主要成分,而且還會使燃燒更不充分,會加重積碳產(chǎn)生

3.活塞環(huán)、密封圈、缸床墊等用來隔離機油和燃油的密封件老化或磨損后,機油與汽油也就開始暗度陳倉.機油進入了燃燒室,離積碳還會遠嗎?

怎么判斷你的發(fā)動機積碳太嚴重了?

1.按時保養(yǎng)的情況下,時間長了還是會遇到冷車啟動困難,除了電瓶虧電和起動機故障的原因,很可能是發(fā)動機積碳過多引起的

2.怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)而且伴隨著異樣抖動雜音

3.氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速會有異響,ps:這是非常嚴重的燃燒室積碳才會發(fā)生的

4.加速無力,超車費勁,油耗噌噌漲,車子感覺比以前肉,油耗也比正常值高

如何清理積碳?

1、清洗節(jié)氣門,進氣道

用化油器清洗劑噴噴節(jié)氣門和進氣道,擦洗一下,這種方法有一點作用,但是非常不徹底.4S店有可能收費80-100元,但是在維修店修車的話可能順手就幫你做了,不花一分錢.

2.“打吊瓶”

瓶里裝上經(jīng)過加壓霧化的清洗劑,將清洗劑打進進氣道,與節(jié)氣門、噴油嘴等部件中的積碳發(fā)生“溶劑溶解”反應,再利用發(fā)動機高轉(zhuǎn)速,將清理掉的積碳吹出發(fā)動機外

有一點值得注意,“吊瓶”通過排氣系統(tǒng)將清洗掉的積碳排出,但積碳非常嚴重的話,會造成三元催化系統(tǒng)的堵塞甚至損壞
3.使用“清洗劑”

把清洗劑倒在一個機器里,用機器加壓噴到燃燒室,讓清洗劑與積碳進行反應溶解,再把廢液抽出來
同樣需要注意,如果積碳非常嚴重的話,如果不能徹底抽出掉落的大塊積碳,有可能會損傷燃燒室
4.燃油添加劑

就是傳說中的燃油寶啦,長期使用清潔型的燃油添加劑,不會完全避免積碳,但還是有一定的作用,尤其是對于非直噴車型

雖然這東西是有一定的作用,但沒有很夸張的效果,而且還得要看使用的清洗劑的質(zhì)量與性能
5.拆洗

如果你的車積碳現(xiàn)象比較嚴重,那么拆洗是清積碳最有用的方法,當然相對比較麻煩也比較貴.
不過也是大修,就是拆下進氣歧管、拆開發(fā)動機缸蓋等部分,對發(fā)動機進行清洗,技術好的師傅不會給發(fā)動機帶來任何影響怎么做才能減少積碳的形成呢?

避免夏日長時間怠速開空調(diào),選擇具有自動啟停功能的車型等,去避免積碳問題的惡化

渦輪增壓的車,在爬完破或跑完高速后,不要馬上熄火,怠速10分鐘后再熄火


每2-4萬公里做一次進氣系統(tǒng)的免拆清洗


跑高速,拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速運行,進氣量增加,可以沖刷一部分積碳

但是并不能杜絕積碳,只能相對燃燒變充分一些,起到緩解積碳加重的效果,所以沒有必要為了清理積碳刻意去跑高速!注意:文章中圖片均來自網(wǎng)絡,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除




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