11月30日上午，信都至梧州高速公路建成通車，結(jié)束了梧州市六堡茶產(chǎn)業(yè)核心區(qū)——蒼梧縣新縣城不通高速公路的歷史，對搭建粵港澳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的發(fā)展平臺，深化粵港澳桂合作，加快打造“一極三城”建設(shè)“四個梧州”具有重要意義。自治區(qū)交通運輸廳廳長劉可，市長鐘暢姿出席現(xiàn)場會。
當(dāng)天10時，通車現(xiàn)場會在信都至梧州高速公路蒼梧收費站外廣場舉行。鐘暢姿宣布信都至梧州高速公路通車。
11月30日上午，信都至梧州高速公路通車現(xiàn)場會在信都至梧州高速公路蒼梧收費站外廣場舉行。何鎏 攝
劉可致辭表示，在全國上下認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神之際，信都至梧州高速公路順利建成，這是全體交通人堅定擁護“兩個確立”，堅決做到“兩個維護”的具體行動，是交通成為中國式現(xiàn)代化開路先鋒的實在成果。近年來，在交通運輸部的關(guān)心指導(dǎo)下，在自治區(qū)黨委、政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府的傾力配合下，全體交通人自覺履行發(fā)展交通、服務(wù)社會的職責(zé)，推動一大批交通項目開通和建成。2022年末，廣西高速公路總里程將超過8000公里，高速鐵路總里程超過1900公里，全面完成“縣縣通高速”的歷史任務(wù)，基本完成“市市通高鐵”的奮斗目標(biāo)，為廣西經(jīng)濟社會發(fā)展作出實實在在的交通貢獻。希望梧州市、賀州市更好發(fā)揮政府作用，充分發(fā)揮所在區(qū)域的實力、競爭力和潛力，把逐步積累的綜合交通能力轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟發(fā)展動力，讓兩市人民得到持續(xù)受益。
據(jù)了解，信都至梧州高速公路概算投資總金額105.86億元，項目主線全長74.89公里，起于賀州市八步區(qū)信都鎮(zhèn)上洞附近，途經(jīng)賀州市信都鎮(zhèn)、仁義鎮(zhèn)，以及梧州市蒼梧縣石橋鎮(zhèn)、梨埠鎮(zhèn)、旺甫鎮(zhèn)，終于萬秀區(qū)夏郢鎮(zhèn)古塝附近。項目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速120公里。項目自2020年啟動建設(shè)，建設(shè)方克服各種困難、狠抓施工，僅用兩年九個月便完成建設(shè)任務(wù)，比原計劃的四年提前一年多時間。信都至梧州高速公路通車后，賀州、梧州兩市高速公路連接里程從170公里縮短至120公里。
11月30日上午，信都至梧州高速公路建成通車。何鎏 攝
廣西北部灣投資集團有限公司董事長朱堅和，賀州市副市長蔣曉軍，梧州市副市長楊楨出席現(xiàn)場會。
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