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未來(lái)可期，南深高鐵廣東段最新進(jìn)展
2024年06月13日 16:04   瀏覽：247   來(lái)源：小香
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南寧至深圳高鐵
（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南深高鐵”）
廣東云浮段長(zhǎng)約107.1公里
設(shè)云浮站和羅定北站
自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)

施工各項(xiàng)工作推進(jìn)順利


云浮云城段第2標(biāo)段
新中隧道已開(kāi)始掘進(jìn)





記者日前從有關(guān)部門(mén)了解到，南深高鐵（云浮云城段）自投入建設(shè)以來(lái)，工程施工推進(jìn)順利，目前各標(biāo)段同步施工中，其中第2標(biāo)段新中隧道工程按計(jì)劃將于2025年9月完成隧道貫通進(jìn)入竣工驗(yàn)收。


新中隧道工程開(kāi)挖掘進(jìn)。

新中隧道位于云浮市云城區(qū)云城街道，全長(zhǎng)3220米，為單洞雙線隧道。在隧道進(jìn)口處，挖掘機(jī)轟鳴作業(yè)、運(yùn)輸車(chē)輛往來(lái)不停，洞口處呈90度旋轉(zhuǎn)的霧炮噴出陣陣水霧，起到降塵、混凝土養(yǎng)護(hù)等作用。


項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新中隧道2023年12月進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工準(zhǔn)備，已完成洞口截水天溝、洞口地表加固、洞口段大管棚施工等，進(jìn)洞采用Φ108長(zhǎng)管棚支護(hù)。2024年5月正式開(kāi)挖掘進(jìn)，正在進(jìn)行進(jìn)口上臺(tái)階開(kāi)挖與初期支護(hù)，采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工。同時(shí)，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、洞口邊仰坡的監(jiān)控量測(cè)也及時(shí)有序跟進(jìn)中。


南深高鐵SNSG-3標(biāo)
項(xiàng)目首段路基開(kāi)工



近日，記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，南深高鐵SNSG-3標(biāo)項(xiàng)目首段路基正式開(kāi)始施工，拉開(kāi)了南深高鐵全標(biāo)段第一批路基施工的序幕。

項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。

該段路基里程為DK404+100.525～DK404+224.463，工點(diǎn)長(zhǎng)123.94米，前接云浮市云城區(qū)安塘街道崗背大橋，后接云浮市云城區(qū)夏洞村跨汕湛高速特大橋，具有邊坡防護(hù)的特殊性。首段路基的正式施工是南深高鐵SNSG-3標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程中的一個(gè)重要里程碑。 

據(jù)悉，由中國(guó)建筑股份有限公司承建新建的深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至省界段SNSG-3標(biāo)項(xiàng)目一工區(qū)位于云浮市境內(nèi)，標(biāo)段起點(diǎn)為云石隧道出口，終點(diǎn)為思勞鎮(zhèn)跨廣昆高速特大橋27#墩，起訖里程為DK398+648.72～DK409+424.303，正線長(zhǎng)度10.776公里，橋隧占比92%。主要施工內(nèi)容包括：路基0.784公里/6段；橋梁8.117公里/8座；隧道1.875公里/2座；雙塊無(wú)砟道床21.552公里；云浮站站房、站內(nèi)生產(chǎn)生活房屋及附屬工程，含箱梁預(yù)制、架設(shè)338孔（本標(biāo)段268孔，2標(biāo)70孔）。項(xiàng)目建設(shè)總工期為1460天，將于2027年年底竣工。

南深高鐵（云浮段）
夏洞村跨汕湛高速特大橋施工進(jìn)展順利





5月28日，記者來(lái)到南深高鐵（云浮段）夏洞村跨汕湛高速特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，挖掘機(jī)、打樁機(jī)轟鳴作業(yè)，運(yùn)輸車(chē)輛往來(lái)不停。

項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，南深高鐵3標(biāo)項(xiàng)目在云浮段境內(nèi)線路長(zhǎng)度約14公里，有11個(gè)橋梁建設(shè)，包括云浮站特大橋、赤村跨云石大道特大橋、跨塘搓彎水庫(kù)大橋、夏洞村跨汕湛高速特大橋、象山特大橋等，涉及云城區(qū)河口街道、安塘街道、思勞鎮(zhèn)、腰古鎮(zhèn)共4個(gè)鎮(zhèn)街。

目前夏洞村跨汕湛高速公路特大橋已完成4個(gè)墩位的樁基，下一步將進(jìn)入承臺(tái)及墩身施工。同時(shí)，與特大橋相鄰的雙柏隧道、崗背大橋、烏泥大橋同步施工中。按計(jì)劃將于2026年4月完工。


南深高鐵

項(xiàng)目位于廣東省和廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)，東起廣東省深圳市，途經(jīng)江門(mén)、佛山、肇慶、云浮、羅定、岑溪、玉林等地，西至廣西首府南寧市，是粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路新通道。


南深高鐵廣東段全長(zhǎng)約357公里，由深江鐵路（116公里）、珠肇鐵路江門(mén)至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段（99公里）和珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至省界段（142公里）組成——


深江鐵路深圳西麗至南沙段設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)、南沙至江門(mén)段設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)，設(shè)西麗、深圳機(jī)場(chǎng)東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門(mén)共7座車(chē)站；


珠肇鐵路江門(mén)至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，設(shè)江門(mén)、鶴山西、高明、珠三角機(jī)場(chǎng)4座車(chē)站；


珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至省界段設(shè)計(jì)速度350/小時(shí)，設(shè)云浮、羅定北兩座車(chē)站。





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信息來(lái)源：廣東交通、深圳發(fā)布、云浮日?qǐng)?bào) 、玉林晚報(bào)

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