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【學(xué)方略 謀創(chuàng)新 抓落實(shí)】南深高鐵玉岑段進(jìn)度條刷新 天星一號(hào)隧道掘進(jìn)過半
2024年05月07日 16:36   瀏覽:249   來源:小香

當(dāng)前,南深高鐵玉林至岑溪(桂粵省界)段項(xiàng)目建設(shè)如火如荼,按下“快進(jìn)鍵”,施工人員搶工期、趕進(jìn)度,奮力沖刺項(xiàng)目建設(shè)加速度。


近日,記者來到南深高鐵玉林至岑溪(桂粵省界)段項(xiàng)目天星一號(hào)隧道進(jìn)口看到,一輛輛運(yùn)料車正在將剛爆破下來的棄渣運(yùn)出隧道,工人們正在加緊施工,保障項(xiàng)目快速推進(jìn)。

中鐵五局南深高鐵玉岑段4標(biāo)項(xiàng)目一工區(qū)隊(duì)長 田其香:“該隧道是我們玉岑四標(biāo)的重難點(diǎn)工程之一,也被列為了一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道,隧道全長4574米。我們分3個(gè)洞口、4個(gè)作業(yè)面同時(shí)掘進(jìn),從2023年2月18日開工至今已完成施工2660米,目前掌子面、二襯、仰拱同步推進(jìn),我們計(jì)劃于2024年12月底實(shí)現(xiàn)全面貫通?!?/p>

據(jù)了解,天星一號(hào)隧道為時(shí)速350km單洞雙線隧道,該工程地質(zhì)條件較復(fù)雜,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。為了解決這一系列問題,項(xiàng)目部狠抓安全管理,嚴(yán)格落實(shí)爆破作業(yè)管控,統(tǒng)籌部署施工方案,實(shí)現(xiàn)各工序緊密銜接,同時(shí)提升信息化管理水平,為隧道施工提供強(qiáng)有力保障。

中鐵五局南深高鐵玉岑段4標(biāo)項(xiàng)目一工區(qū)隊(duì)長 田其香:“這個(gè)隧道大部分都是四五級(jí)的軟弱圍巖,我們項(xiàng)目部針對(duì)此類圍巖專門提出了‘管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)’的施工方案進(jìn)行施工。為確保現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度,項(xiàng)目部配備了全新一代自行式液壓仰拱棧橋、智能數(shù)字化澆注襯砌臺(tái)車、數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺(tái)車、西班牙馭鐵龍通風(fēng)機(jī)等一系列先進(jìn)設(shè)備來輔助施工,確保施工進(jìn)展有序推進(jìn)?!?/p>

自進(jìn)場(chǎng)以來,中鐵五局項(xiàng)目部根據(jù)工程的特點(diǎn)和實(shí)際情況,通過方案比選,制定詳細(xì)的時(shí)間表和施工計(jì)劃,科學(xué)調(diào)配資源,優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)布置,先后攻克了隧道掘進(jìn)過程中一個(gè)又一個(gè)難關(guān),安全優(yōu)質(zhì)高效地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

中鐵五局南深高鐵玉岑段4標(biāo)項(xiàng)目一工區(qū)隊(duì)長 田其香:“下一步將針對(duì)洞內(nèi)的水溝電纜槽進(jìn)行施工,為加快項(xiàng)目的推進(jìn),我們將引進(jìn)全新一代的水溝電纜槽臺(tái)車進(jìn)行施工,以確保施工進(jìn)展穩(wěn)步推進(jìn)?!?/p>

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