開車過程中聽到輪胎與地面接觸時有異常的聲音， 一般情況下要么是輪胎花紋中卡了石頭，或是被扎了釘子等尖銳物品。如果是石頭，有必要清除嗎？如果是扎了釘子的話，那我們要不要拔出來呢？
當夾在輪胎紋里的小石子特別多，多少會對輪胎的性能造成些影響，最好隔一段時間抽空清理一下，還能順便檢查輪胎是否被異物或者尖刺扎破。
排水能力差
輪胎上的小石子夾多了，會影響輪胎的排水能力。在雨雪天開車的時候，使輪胎排水能力下降,車發(fā)生側(cè)滑的概率會增大。尤其是過積水路面時，甚至可能會失去抓地力。
胎噪較大
如果夾著稍微大點的石頭,平時開車的時候胎噪就會比較大，會有“噠噠噠”的噪音在耳邊回蕩。時間長了有可能會影響到全車的四輪定位。
爆炸胎概率增大
石子相比柔軟的橡膠輪胎來說是非常堅硬的，如果車子在高速行駛時，輪胎上有尖尖的石子，很可能就會把輪胎扎破，導致爆胎，后果就比較嚴重了。
傷到路人
之前還遇到過大掛車在轉(zhuǎn)彎時，輪胎紋路里的石子崩出來將傷到路人的情況。車速快時，輪胎崩出的石子威力是和子彈差不多的。
雖然說夾了石子終歸是有影響，但這種情況不可避免的，所以也不用過分的在意它。平時看見塊頭大的，或者比較多的時候，再處理就可以了。
而且如果您一般都是在4S店或大型修理廠保養(yǎng)的話，修車師傅是也會清理輪胎上的石子的。重要的是朋友們平時對自己的車要多留意，做到心里有數(shù)。那么輪胎上扎了釘子該不該拔？先給大家公布答案，千萬不能拔！切記！任何情況下都不要擅自處理釘子，以免操作不當而導致爆胎等安全隱患。
遇到這種情況怎么辦呢？如果是普通輪胎，我們只要看看輪胎外觀，沒有明顯異常，或者是看儀表盤的胎壓監(jiān)測，輪胎不嚴重虧氣。然后不要拔釘子，低速開到最近的修理廠去修就可以了。
如果目測一下整個輪胎都癟了，這種情況安全隱患就大了，需要換備胎或是打救援電話等待救援。你遇到過輪胎上扎釘子的情況嗎？你是怎么處理的？下方評論告訴我們吧~(文章內(nèi)容源于網(wǎng)絡，如涉及版權請聯(lián)系刪除)
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