來源:微信公眾號(hào)“共青團(tuán)中央”(ID:gqtzy2014)綜合整理自微信公眾號(hào)“上海鐵道”(ID:stzgwjy)、“上鐵青年”(ID:qingchunshangtie),浙江新聞客戶端,抖音@長三角鐵路

“西子號(hào)”列車長守護(hù)40分鐘
將她平安送醫(yī)
2021年8月,“西子號(hào)”乘務(wù)組值乘的G174次列車開出不久,一名女子突然腹痛難忍。雖然情況危急,但女子依然堅(jiān)持回家,不肯接受治療。車菲菲沒有氣餒,而是耐心地說服對(duì)方,并聯(lián)系好120救護(hù)車和女子的家人,成功帶領(lǐng)乘務(wù)組將其安全送下列車。

全國五一巾幗標(biāo)兵、全國鐵路火車頭獎(jiǎng)?wù)?、上鐵最美鐵路人……從業(yè)十四年,車菲菲獲得的榮譽(yù)數(shù)見不鮮,但對(duì)她來說,最重要的還是如今的全新身份——黨的二十大代表。
在杭州客運(yùn)段高鐵基地,記者見到了中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州客運(yùn)段高鐵一車隊(duì)列車長車菲菲。
盡管眼前的她身著干練的制服,被口罩遮去大半張面容,但眼里的笑意仍讓人如沐春風(fēng),顯示著這位鐵路工作者的優(yōu)秀素質(zhì)。

“不管是列車長還是二十大代表,我做的就是服務(wù)工作。列車有終點(diǎn),我的服務(wù)沒有終點(diǎn)?!避嚪品普f。

“被列車員真摯的服務(wù)感動(dòng)了,下次再坐T112次,希望能遇見你?!?/span>在T112次列車的留言本上,一位旅客的心愿格外醒目。這條留言的對(duì)象便是車菲菲。
2008年,車菲菲滿懷憧憬地成為了一名列車員,在杭州到蘭州的普速列車上工作。
“那時(shí)候杭州還沒有高鐵,列車跑完一個(gè)來回,就要花三天時(shí)間?!避嚪品苹貞?,當(dāng)時(shí)每天的工作就是開門、關(guān)門,掃地、拖地,休息也只能在車廂內(nèi),不能下車。

雖然工作簡單枯燥,但車菲菲仍細(xì)心地想出不少新“花樣”——遇到旅客正好過生日,她就拿出隨身攜帶的賀卡為旅客送上真摯的祝福;盡量記住每位旅客的姓,交流時(shí)稱呼對(duì)方“張女士”“李先生”等,讓旅客倍感親切。
2010年,隨著滬杭高速鐵路的正式開通,浙江鐵路進(jìn)入了高鐵時(shí)代。車菲菲所在的杭州客運(yùn)段逐漸有高鐵列車開行。
看著路上拉著行李箱,昂首挺胸走來的高鐵乘務(wù)員,車菲菲當(dāng)即立下了進(jìn)入高鐵工作的目標(biāo)。
2012年,因?yàn)槌錾憩F(xiàn),車菲菲在段的公開招聘中脫穎而出,在2013年正式成為一名高鐵列車長。工作環(huán)境有了質(zhì)的飛躍,但她對(duì)服務(wù)的要求更加嚴(yán)格。

在她班組的乘務(wù)員們看來,車菲菲在上班和下班時(shí)簡直是“兩幅面孔”。下班時(shí),她是可以和組內(nèi)小年輕們一起玩鬧的大姐姐;上班時(shí),就是精益求精、說一不二的“領(lǐng)頭人”。
正是因?yàn)檫@種“較真”的勁頭,讓車菲菲在當(dāng)上列車長的三年后,被推選進(jìn)入以服務(wù)標(biāo)桿聞名的“西子號(hào)”乘務(wù)組,成為這趟由浙江省人民政府命名,有著34年光榮歷史的老字號(hào)品牌列車的包乘組長。

進(jìn)入“西子號(hào)”乘務(wù)組后,車菲菲一直把“滿意不是標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)是更滿意”的“西子號(hào)”精神當(dāng)成自己的工作座右銘,讓這塊金字招牌更加閃亮。
在“西子號(hào)”列車車廂內(nèi),角落常年放著一個(gè)百寶箱。里面既有小孩子的蠟筆、繪本,也有老人的老花眼鏡、年輕人需要的萬能充電寶等。這些都是車菲菲根據(jù)旅客的需求添置的,如今,這個(gè)箱子仍在不斷地充盈中。
服務(wù)要人性化,必須緊跟時(shí)代潮流。隨著老百姓的生活越來越富裕,車菲菲細(xì)心地發(fā)現(xiàn),以往五花八門的編織袋、麻袋,已經(jīng)換成了輕便的行李箱。這也給旅客造成了一個(gè)困擾——很多行李箱外形比較相似,粗心的旅客容易錯(cuò)認(rèn)錯(cuò)拿。

車菲菲帶領(lǐng)乘務(wù)組經(jīng)過多次對(duì)比、反復(fù)實(shí)踐,最終采用不同顏色的紙制一次性手環(huán),寫上旅客所在的座位號(hào)貼在旅客的行李箱上,大大減少了行李箱錯(cuò)拿的情況。
車菲菲一直在思考如何更好地將列車上的司機(jī)、機(jī)械師、乘警、保潔、乘務(wù)員等各個(gè)部門的人聯(lián)合起來,讓服務(wù)工作開展得更順暢。“我們成立了高鐵乘務(wù)黨支部,每次始發(fā)前,都會(huì)召開黨支部會(huì)議,布置一下重點(diǎn)工作?!?/span>
這樣的習(xí)慣大大提升了乘務(wù)組面對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)變能力。

當(dāng)問到車菲菲得知自己當(dāng)選二十大代表是什么心情,她坦言,激動(dòng)之余,更多的是忐忑。

為了更好地履行職責(zé),這段時(shí)間,她一邊追著參加過十九大的前輩請(qǐng)教學(xué)習(xí),一邊積極參加黨員的座談會(huì),搜集聆聽基層黨員們的意見?!白鳛閬碜曰鶎拥亩蟠恚谧龊帽韭毠ぷ鞯耐瑫r(shí),也希望自己能把基層一線黨員的聲音帶到北京去?!?/span>
車菲菲還興奮地告訴記者,她已經(jīng)計(jì)劃帶上“西子號(hào)”四款具有代表性的列車模型,希望能給全國各地的二十大代表們講講“西子號(hào)”的故事,講講中國鐵路飛速發(fā)展的成績。
