道路千萬條，安全第一條
交通事故一旦發(fā)生，就是“血淋淋”的教訓(xùn)
乘客坐網(wǎng)約車沒系安全帶
路上遭遇了車禍
誰來擔(dān)責(zé)？
案情回顧
根據(jù)交通事故認(rèn)定書，網(wǎng)約車司機李師傅因未注意前方路況且采取措施不當(dāng)，負(fù)主要責(zé)任；挖掘機司機違規(guī)上路通行，并且違反禁令標(biāo)志指示進入禁行路段，負(fù)次要責(zé)任。
乘客王先生不幸受傷。經(jīng)住院治療，仍有肋骨4處畸形愈合等后遺癥，各項損失共計403672.51元。后經(jīng)鑒定，確定為九級傷殘。
永嘉法院經(jīng)審理認(rèn)為，在公路旅客運輸合同法律關(guān)系中，承運人負(fù)有安全及時運送旅客的合同義務(wù)，只要安全及時運送的結(jié)果未實現(xiàn)，無論是出于承運人自身原因還是第三人原因，承運人均構(gòu)成違約。本案中，被告網(wǎng)約車公司指定的司機在運輸過程中因發(fā)生交通事故導(dǎo)致原告受到人身損害，違反了安全及時運送的合同義務(wù)，并因此侵害了原告的人身權(quán)益，構(gòu)成違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任的競合。原告可根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一百八十六條規(guī)定，要求被告網(wǎng)約車公司承擔(dān)違約責(zé)任，亦可依照侵權(quán)責(zé)任法要求其承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。由于原告在乘坐網(wǎng)約車的過程中，未系安全帶，造成其損失進一步擴大，依法應(yīng)減輕被告網(wǎng)約車公司的責(zé)任。
2023年3月17日，永嘉法院判決被告網(wǎng)約車公司承擔(dān)70%的責(zé)任，支付原告醫(yī)療費、誤工費等經(jīng)濟損失共計28萬余元，駁回原告其他訴訟請求。一審宣判后，雙方當(dāng)事人均未上訴，目前判決已生效。
法官說法
汽車在遭遇事故時，安全帶起到固定和緩沖作用，可以有效防止或減輕交通事故對人體的傷害，甚至能夠挽救生命。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條，機動車行駛時，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用安全帶。系安全帶是法定的義務(wù)，乘客一上車就應(yīng)當(dāng)系好安全帶，否則一旦發(fā)生交通事故，不僅加重自己的傷情，還要自行承擔(dān)部分責(zé)任。
法條鏈接
《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條
機動車行駛時，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用安全帶。
《中華人民共和國民法典》第八百二十三條
承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。
《中華人民共和國民法典》第一百八十六條
因當(dāng)事人一方的違約行為，損害對方人身權(quán)益、財產(chǎn)權(quán)益的，受損害方有權(quán)選擇請求其承擔(dān)違約責(zé)任或者侵權(quán)責(zé)任。
來源：永嘉法院、人民法院報
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